Monstrueux
glissement de terrain dans la vallée
de Hunza au Pakistan
(K2Climb.net) Un énorme
glissement de terrain a balayé quatre
villages dans la vallée de Hunza au Pakistan,
un barrage naturel s'est formé sur la
rivière Hunza avec de graves risques
d'inondations si le barrage se rompait d'un
coup, couperait la KKH et laisserait des dizaines
de milliers de personnes sans vivres. D'après
Sultan Khan de l'oganisation Nasir Sabir expidition,
le village d'Attabad serait le plus touché.
Une quarantaine de maison et ses habitants sont
portés disparus. 1500 personnes ont été
évacuées en aval du barrage. Les
autorités ont décrété
l'état d'urgence, mais quatre jours après
la tragédie, l'espoir de retrouver des
survivants s'estompe. L'éboulement monstrueux
a complètement bloqué le la rivière
Hunza, créant un barrage artificiel.
La vague de débris a aussi endommagé
deux kilomètres de la KKH, laissant la
région du Gojal (Hunza's côté
nord), complètement isolée. Plus
de 22.000 personnes dans les villages les plus
éloignés de Hunza commencent à
manquer de vivres et sont à la merci
des largages par avion. La réouverture
de la KKH serait prévue dans six mois
! Mais il ya un danger plus grand dans les villages
voisins et les zones en aval du barrage à
cause des risques inondations.
Les organismes gouvernementaux, la Fondation
Aga Khan, quelques autres ONG sont déjà
à pied d'œuvre.
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INFO N°37
-
Photographie - 15 décembre 2009
C'est
bientôt noël,
offrez
vous un magnifique
tableau
signé
Matthieu
Paley !
Apres 10 ans à pratiquer ce beau
métier de photographe, j'avais
la nostalgie de mes débuts: les
heures interminable passées dans
la magie de la chambre noire, à
tirer mes images, en noir et blanc ou
couleur. L'ère digitale a certainement
des avantages, mais le contact avec le
produit finis me manquait. Récemment,
en collaborant à de nombreuses
exhibitions ou en travaillant sur des
tirages pour collectionneurs, j'ai pris
un immense plaisir à reprendre
contact avec la partie "artisanale"
de mon métier. Je me décidai
alors de me replonger dans mes images
pour choisir celles qui pourraient résister
a l'épreuve du temps, une fois
au mur. J'espère que vous trouverez
mes images évocatrices, qu'elles
laisseront place à la réflexion,
celle que l'on trouve parfois en haut
de ces belles montagnes... Enjoy!
Cliquez pour télécharger
le catalogue (5,7 Mb)
Pour en savoir plus sur les formats,
prix, support et tirages d'art disponibles,
merci de me contacter (info@paleyphoto.com).
Vous pouvez également visiter mon
site: http://www.paleyphoto.com
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INFO N°36
-
Voyage - 23 octobre 2009
Après
John Silverter et Philippe Nodet, au tour
de Romain Bremont et Demain Hall
d'ouvrir le Nord pakistan par la voix
des airs !
ça fait déjà
un bout de temp maintenant que Blankonthemap
s'interresse au parapente ou plutôt
au vol libre pratiqués par des
fous volants. Sous l'impulsion de Philippe
Nodet puis de John Silverster, les plus
palpitants témoignange de voyages
se sont racontée sur le site. Lors
d'une rencontre passionnante avec Philippe,
nous nous etions reconnus la même
vision romantique du voyage, lui en parapente,
moi à pied. Nous avions des projets
de vols en duo au Tadjikistan notament,
Philippe est parti trop tôt... Ce
n'est donc pas sans passion ni émotions
que les pages sur le vol libre s'écrivent
sur ce site et j'aime savoir que Philippe
à fait des émules comme
Romain et Demain.
Ce que Romain et Demain
ont fait cet été c'est assurément
l'oeuvre d'une passion qui les ont amenés
à risquer leur vie à plus
de 6000 mètres d'altitude. Voler
en parapente au Nord Cachemire n'est jamais
banal, il s'agit là d'un exploit
que peu tentent. Grimper les cieux pour
mieux voir la terre d'une beauté
sans pareil en ces contrées, voila
donc ce qu'ils ont fait avec une belle
authenticité.
Laissons leur donc la
parole à Romain Bremont, moniteur
de parapente et Demain Hall, écossais,
informaticien (vivant tous deux à
Grenade) :
Romain Bremont et Demain Hall
[BOTM] Pourriez-vous
vous présenter ? Romain Bremont, moniteur de parapente,
et Demian Hall, informaticien nous vivons
tous les 2 à Grenade en Andalousie.
Nous partageons la passion du vol libre
de la montagne et des voyages, ce qui
nous a amené à découvrir
quelques jolies régions du monde,
Europe, Amérique du sud, Asie avec
l'envie de connaître les gens, leur
pays, leur culture et de partager une
tranche de vie avec eux. Après
avoir longtemps rêvé de voler
dans les hautes montagnes du Pakistan,
nous avons décidé de sauter
le pas et d'organiser notre expé.
C'est depuis notre camp de base de Grenade
que nous nous sommes préparés
pour ce voyage de 6 semaines avec pour
but de relier par les airs les massifs
de l'Himalaya, Karakoram et Hindu Kuch.
[BOTM] Pourquoi
avez-vous longtemps rêvé
d'aller voler au Nord Pakistan ?
Des montagnes et des paysages mythiques,
des possibilités de vols hors du
commun, des gens accueillants, bref tous
les ingrédients pour rêver
une belle aventure.
[BOTM] Quel
a été votre parcours ?
Nous avons commencé par Muzafarabad
dans le Cachemire, avec comme intention
de rejoindre le Karakoram via la vallée
de Kaghan et le Babusar pass, mais les
conditions météo nous ont
obligés à rejoindre Karimabad
par la KKH. Depuis Karimabad nous avons
volé 2 semaines dans le Hunza en
attendant les bonnes conditions pour rejoindre
Booni ( Chitral) par la voie des airs.
Nous avons relier Le Hunza à Booni
dans l'Hindu Kuch en vols bivouac. Après
quelques jours a Booni où nous
avons pu voler tout près du Tirich
Mir, nous nous sommes rendus en 1 vol
depuis Booni à Phander dans la
vallée de Ghizer. Nous avons exploré
les vallées de Ghizar, Yaseen et
de ischkomen toujours en vols bivouacs.
Les conditions dans cette région
sont tellement bonnes que nous avons pu
parcourir certains jours près de
160 Km au gré de l'air.
Pour terminer notre voyage nous avons
volé près de Skardu, reliant
Shigar à Askole en un peu plus
d'une heure via le col de Sokoro. Après
un bivouac dans les hauteurs de Askole
nous sommes revenus par la vallée
de Shigar en survolant le grand glacier
du Biafo.
[BOTM]
Vous avez volé dans beaucoup de
pays du monde, pourriez- vous nous décrire
la particularité d'un vol au Nord
Pakistan ? Les conditions sont à la hauteur
des montagnes, exceptionnelles ! Peu de
pays vous permettent de voler à
près de 7000m. Le fait de voler
à cette altitude implique l'hypoxie
et surtout le grand froid, choses auxquelles
nous sommes rarement exposés dans
les autres pays. Pour voler à ces
altitudes, il faut se préparer
autant au niveau matériel que physique....
Autre particularité des vols dans
le nord Pakistan, les variations d'altitudes
qui peuvent être très rapides.
Il n'est pas rare de décoller à
3500 m et de se retrouver percher à
6500 m en 10 min d'où l'importance
d'être prêt physiquement et
acclimaté, nous utilisions aussi
de l'O2 chose pas très commune
pour des parapentistes !
Mis à part l'altitude et le froid,
les conditions de vols sont assez faciles
à comprendre, peu de vent météo
et de brise de vallée, seules les
brises descendantes des glaciers peuvent
surprendre par leur intensité.
[BOTM] parmi
les sites de Chitral, Ghizar, Muzaffarabad
où vous publiez de précieuses
fiches sur votre site web (http://www.andaventur.com),
quels sont ceux qui vous ont le plus impressionnés?
La vallée de Ghizar pour son
potentiel et sa situation entre Karakoram,
Hindu Kuch et Himalaya. C'est aussi un
endroit où la météo
est plus clémente pour le vol libre.
Notre expérience nous a permis
de vérifier que cette zone permet
plus de jours de vol, la zone du Nanga
Parbat étant souvent couverte de
nuages et la vallée du Hunza souvent
plus stable en cette saison.
[BOTM]
Avez-vous eu des galères particulières
des frayeurs, des anecdotes à nous
raconter ? Des petits symptômes d'hypoxie
lorsque nous n'utilisions pas l'O2 et
les câbles électriques pas
toujours visibles lors de nos atterrissages
près des villages. Pour les anecdotes,
il était difficile d'expliquer
au Check point, comment nous étions
arrivés dans les vallées
où nous atterrissions sans avoir
passé les contrôles précédents…Tout
s'arrangeait en montrant nos photos prises
depuis les airs en partageant un tchai
avec les policiers…
[BOTM] Vous
citez dans votre site web " Un pays
et des gens à découvrir
" : Pourquoi l'aspect culturel d'un
pays est-il si important pour vous quand
on a le projet d'y voler ? Ce serait dommage de faire 8000 km
et de seulement voler sans connaître
les gens qui nous accueillent. Le vol
nous attire autant que le pays que nous
visitons, le parapente est un moyen de
déplacement qui nous permet de
voyager et d'atteindre des lieux difficiles
d'accès autrement. Notre plus beau
souvenir est certainement la rencontre
d'un groupe de bergers dans le Hunza avec
qui nous avons partagé la nuit
après avoir atterri tout près
de leur cabane d'altitude face au Rakaposhi.
Les gens du Pakistan sont accueillants,
et l'hospitalité fait partie de
leur culture ce qui nous a permis d'envisager
nos vols de façon plus sereine.
Que ce soit au bord d'une piste ou dans
un village perdu, il y a toujours quelqu'un
pour vous donner un coup de main, vous
loger et même vous nourrir.
[BOTM]
Coté technique, faut il un matos
particulier pour voler au Nord Pakistan
? Un équipement chaud ! Penser
à se protéger les extrémités
le mieux possible, guêtres et chaussures
chaudes pour les pieds, gants et manchons
en plumes pour les mains. L'utilisation
de l'O2 est un gage de sécurité,
mais c'est aussi du poids supplémentaire.
La réduction du poids est aussi
importante, porter plus de 20 kg en hautes
altitudes fatigue beaucoup et ne permet
pas de voler " frais ". Pour
le couchage, nous dormions dans nos voiles
en portant tous nos vêtements.
La communauté Blankonthemap
vous souhaites bonne chance pour vos futures
expés au Nord Cachemire.
Blankonthemap
INFO N°35 -
Culture - 09 octobre 2009
Connaissez-vous
le meilleur blog français sur l'Asie
du Sud ?
C'est le blog Namaste salam de Marie-France
Calle sur Le Figaro. Certes, cette appréciation
n'engage que moi mais je ne crois pas me tromper.
Basée à Delhi depuis 2001, Marie-France
Calle " pratique " l'Inde depuis
plus de vingt ans. Elle vous offre sont vivifiant
regard sur l'Asie du sud, de L'Afghanistan
jusqu'au Sri Lanka en passant par l'Inde,
le Pakistan et le Népal. Divers aspects
y sont abordés dont , Actualité,
Economie, vie quotidienne, Enfants, Mémoire,
Nostalgie, Politique, Religion, Rencontres,
Réfugiés, Terrorisme, coups
de coeur, géostratégie... Mise
à jour régulièrement,
ce blog distille les riches évènements
d'une des plus passionnante géopolitique
régionale jusqu'à nous relater
la vie de toute simple de tous les jours.
On ne revient pas indemne d'un voyage en Asie
du Sud nous dit Marie-France, je puis vous
dire qu'on ne revient pas indemne d'un tel
blog, fil tissé entre nous et les cultures
d'Asie du Sud si envoutantes : Ce blog
est à lire et à relire sans
limite :
http://blog.lefigaro.fr/inde/
Blankonthemap
INFO N°34 -
Alpinisme - 04 octobre 2009
Charles
Houston, un héro du K2 décédé
Charles Houston,
1938 / 2009
Charles Houston était devenu célèbre
pour ses exploits au Karakoram, en particulier
ses tentatives au K2 relatées dans
son célèbre livre "K2 -
la Montagne Sauvage". Les autorisations
américaines de 1938 et 1939 pour grimper
au K2 ont été arrachées
à la barbe des italiens après
d'âpres discussions avec le gouvernement
indien. Cette année là, Wiessner
indisponible, c'est l'expérimenté
Charles Houston qui à été
désigné pour diriger l'expédition
américaine au K2. Il choisira Bob Bates,
Bill House, Paul Petzoldt, Dick Burdsall,
une équipe adaptée aux exigences
technique que le K2 imposait. Après
1 mois de marche depuis Srinagar, ils arrivèrent
le 12 juin au pied du géant. Cette
ascension fut de style léger et était
en avance sur son temps, les hommes équipant
les partie exposées. Le 19 juillet,
le camp VI était installé à
environ 7000 mètres et pressés
par le temps, ils firent une tentative au
sommet mais échouèrent dans
le passage délicat de la cheminée
à 7400 mètres, épuisés
par la longue durée passée en
altitude, dans le mauvais temps. Ils rentrèrent
cependant tous sains et saufs.
Charles Houston a fait aussi des recherches
et écrit le premier livre sur les effets
de l'altitude sur l'organisme intitulé
" Going Higher ". Charles Houston,
est décédé le 27 septembre
dernier à l'age de 96 ans.
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INFO N°33 -
Voyage - 05 septembre 2009
John Silverster est l'un des
pionniers du parapente au Karakoram. Voici
son film magnifique emprunt d'humanisme et
de voluptés. Il décrit sa discipline
et sa belle approche du voyage par le ciel,
lui qui a débuté sa carrière
d'aventurier par l'alpinisme. D'ascension
en ascendances, Silverter a réussit
son rêve, et parvient à nous
faire rêver. On retient son souffle
dans des thermiques fulgurants. Dans le Karakoram,
le parapentiste est projeté dans les
airs à la vitesse fulgurante de 10
mètres secondes...
Et cette vidéo évocatrice
de l'émotion que peut provoquer une
ascension (par les airs) d'un sommet comme
le merveilleux Rakaposhi (7788m)...
... et l'occasion de rappeler la page Parapente
consacrée à John Silverster
et au très regretté Philippe
Nodet.
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INFO N°32
-
Alpinisme - 02 août 2009
Succès
Afghan au Noshaq pour une ascension pleine
de symboles et d'espoirs
(clickez pour voir le site)
Les conquérants de l’inutile
oublient bien souvent que leurs exploits ne
tiennent qu’à l’assiduité
et la force des peuples autochtones. La grandeur
d’âme des grimpeurs étant
trop souvent inversement proportionnelle à
la magnificence des lieux, peut être
doit-on incriminer l’oxygène rare
? Mais qu'il est plaisant de rencontrer les
projets d’expés originales au
buts humanistes et généreux
! L’expédition « Afghan
to the Top » fait partie
de celles là.
Durant l’été 2009, 4
jeunes alpinistes entendent être les
premiers Afghans à gravir le plus haut
sommet de leur pays, le Noshaq (7 492 m, massif
de l’Hindu Kush). Leurs objectifs : adresser
un message de paix et d’espoir au peuple
afghan et à la communauté internationale
et contribuer à la renaissance du tourisme
de montagne dans le Wakhan et l’Hindu
Kush afghan.
Les quatre jeunes montagnards de l’expédition
« Les Afghans au sommet », tous
originaires du Wakhan, ont déjà
reçu des formations à l’alpinisme
en Afghanistan (2005 et 2006) grâce
à l’association Mountain Wilderness
International, avec le soutien des Nations
Unies, de la Fondation de l’Agha Khan
et d’USAID. Leur expérience de
guide sera complétée par le
stage technique du projet « Les Afghans
au sommet », organisé dans les
Alpes au printemps 2009.
Malang
Afiat Khan
Gurg Ali
Amruddin
Nous pouvons compléter cette info
par un excellent reportage sur le couloir
du Wakhan signé Mountainunity (http://www.mountainunity.org),
un association britanique qui oeuvre pour
une aide humanitaire dans la région
:
Il aura fallu attendre la fin du XXe siècle pour que
le Nord Cachemire s'ouvre au tourisme, qu'il devienne partiellement
accessible aux voyageurs choisissant «sur catalogue»
le but ou l'itinéraire de leurs découvertes personnelles.
Du moins l'illusion de pénétrer ce monde et d'en
saisir l'âme s'installe-t-elle, le temps d'une traversée
fugitive, face à des espaces à vous couper le souffle,
ou quand surgit au détour d’un chemin un village perché
sur une crête, le vert d’une oasis au milieu d’un
désert.
Ces régions les plus éloignées de tous
rivages, sont longtemps restées des terres fermées
et hostiles, surfaces blanches des cartes ponctuées ici
ou là d'une «Tartarie» mythique et de rivières
qui se perdaient dans les limites de nos connaissances géographiques.
De notre planète, explorée jusqu'en ses limites
et reconnue dans tous ses contours, il n'en reste à découvrir
que le rebut de la terre: les pôles et quelques sommets
himalayens gardés à l’abri des parois abruptes.
De difficultés d'ordre politique en obstacles géographiques
et climatiques, le Nord Cachemire disputait jusqu’à
peu le ruban bleu de l'inaccessibilité.
Protégé par d’immenses déserts et
les plus hauts reliefs du globe, au-delà des anciennes
civilisations de la Perse, de l'Inde et de la Chine, les premiers
visiteurs pensaient avoir trouvé le paradis terrestre ou
le jardin d’Eden en découvrant les immenses oasis
de Nagar et de Hunza. Le cœur du continent asiatique se réfugie
dans le mystère des hautes vallées du Nord Cachemire
encore aujourd’hui. «Quoi qu'il en soit, il paraît
que les extrémités de la terre possèdent
ce que nous estimons, en général, de plus beau et
de plus rare.» écrivait Hérodote.
C’est donc toujours Blank on the map dans les montagnes
du Nord Cachemire, une carte vierge comme l’écrivait
l’aventurier anglais Eric Shipton dans son célèbre
récit écrit en 1939. Ce site tente modestement de
démystifier l’histoire et la géographie de
cette magnifique région.
Vous y trouverez les grandes dates de l’exploration des
lointaines montagnes du Karakoram et de l’ouest Himalayen,
il remet en lumière l’époque glorieuse mais
révolue des grandes expéditions nationales qui ont
marqué l’histoire de l’alpinisme.
Vous y trouverez l’inspection géographique de la
totalité du massif de l'Himalaya, du Karakoram, du Nanga
Parbat, de l’Hindu kush et du massif de l’Hindu Raj,
mais aussi des rares documents sur les lointaines vallées
du glacier de Siachen, des vallées de Shaksgam et de la
Shyok ou des lointains plateaux d’Aksin Chin bordés
par le mystérieux massif de l’Aghil.
L’aspect culturel y est aussi examiné en tentant
une énumération des populations qui composent l’exceptionnelle
mosaïque ethnique du Cachemire. Vous y trouverez une chronologie
des conflits régionaux avec un résumé des
enjeux géopolitiques qui règnent dans cette région
pivot du monde, carrefour des peuples et des cultures. Le conflit
armé du Cachemire qui oppose l’Inde, le Pakistan et
la Chine, demeure de nos jours inextricable et brulant.
Enfin, la galerie d’image aborde la photo de montagne et
du voyage sous divers aspects avec une collection de plusieurs
milliers de clichés.
Le Nord Cachemire est une région isolée et contrastée,
désertique et arctique, sujette d’émerveillements
et objet de convoitises depuis toujours. Croyances ou rêveries,
les hommes ont bien souvent fixé dans ces montagnes les
limites du monde réel. Ici plus qu'ailleurs, l'histoire
et les paysages sont sources d'inspiration sans égal ou
l'imaginaire s'évade en toute liberté. Ce site est
une invitation au voyage à travers le temps et les plus
beaux paysages de montagne de la planète, dans les dernières
Terra Incognita du globe.
[BOTM]
Vous avez volé dans beaucoup de
pays du monde, pourriez- vous nous décrire
la particularité d'un vol au Nord
Pakistan ?
[BOTM]
Avez-vous eu des galères particulières
des frayeurs, des anecdotes à nous
raconter ?
[BOTM]
Coté technique, faut il un matos
particulier pour voler au Nord Pakistan
?
